Gå videre til innhold

Siste nytt

DYR VEG: De høye bomsatsene fører til at transportkjøper pålegger transportbedriftene å ta veger som ikke er bomlagte, som både tar lenger tid og utfordrer trafikksikkerheten. Foto: Nye Veier

Økte bomsatser fører til større klimautslipp og dårligere trafikksikkerhet


Økte bomtakster mellom Kristiansand og Røyskår fører til at transportkunder pålegger transportørene å kjøre omveier som er mindre egnet for tungtransport for å unngå bomutgifter. Det utfordrer trafikksikkerheten og fører til høyere klimautslipp.


Siden Stortinget vedtok takstene mellom Kristiansand og Røyskår, har satsene i de nåværende bomstasjonene steget med 25,7 %. Transport e

FJORÅRETS VINNER: Mats Tesdal, er klar for å forsvare Norgesmestertittelen i kjettingpålegging i lærlingklassen. Foto: Achieved Media

Kjetting-NM: Norges råeste mesterskap med trafikksikkerhet i førersetet!

Har du hørt om Kjetting-NM? Hvis ikke, er det på høy tid! Dette er ikke bare en konkurranse – det er et av årets viktigste mesterskap for alle som brenner for trafikksikkerhet.

Du finner listen over finalistene nederst i saken, og NLF hjelper gjerne med å sette deg i kontakt med dem for individuelle intervjuer.

7. mars braker det løs hos Bertel O. Steen på Berger, når landets dyktigs

– Skal vi ha en velfungerende konkurranse, så må aktørene ha noen felles rammer å forholde seg til, sier administrerende direktør i NLF Knut Gravråk. Foto: NLF

NLF: FrPs løyvenekt undergraver en seriøs transportnæring

Regjeringen innfører løyveplikt for varebiltransport fra 1. januar 2026 for å sikre rettferdig konkurranse og bekjempe arbeidslivskriminalitet. FrP ønsker å fjerne ordningen, noe som vekker sterk kritikk fra NLF. De mener FrPs motstand vil styrke useriøse aktører og svekke arbeidsforholdene for sjåførene.